Rewitalizacja linii kolejowej nr 356

Możemy bez zbędnego przechwalania się powiedzieć, że sukcesywnie przyczyniamy się do poprawy infrastruktury kolejowej w naszym  kraju...  i to na wielu płaszczyznach!:) Przekazaliśmy właśnie pełną inwentaryzację  architektoniczną  czterech obiektów, zlokalizowanych przy linii kolejowej 356, o których pisaliśmy jakiś czas temu.

 Dokumentacja ta posłuży do wykonania projektów modernizacji tych obiektów, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, następnym logicznym krokiem będzie remont samego układu torowego i ponowne uruchomienie połączeń pomiędzy Poznaniem a Bydgoszczą, właśnie na tej linii.

Takie posunięcie jest daleko uzasadnione, gdyż na przestrzeni trzech lat liczba pasażerów pociągów na linii łączącej Poznań z Wągrowcem  i Gołańczą wzrosła o ponad połowę. Wszystko za sprawą udanego projektu rewitalizacji fragmentu linii kolejowej nr 356, pomiędzy stacją Poznań Wschód i Gołańczą. Najważniejsze jest to, że po ponownym otwarciu liczba pociągów zwiększyła się z dziesięciu par do ponad czterdziestu. 

Z ostatnich informacji wynika, że w związku z dużym wzrostem potoków podróżnych na liniach kolejowych modernizowanych w ramach środków Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego 2007-2013 (chodzi o linie 356 na odcinku Poznań – Gołańcz i 357 na odcinku Luboń – Wolsztyn), władze województwa wielkopolskiego planują zakup do roku 2020 kolejnych czterech spalinowych zespołów trakcyjnych do obsługi tych odcinków.(www.rynek-kolejowy.pl)

Trzymamy kciuki za władze lokalne, które aktywnie działają na rzecz wskrzeszenia połączeń kolejowych na nieczynnych już liniach...

skanowanie laserowe 3D,  skanowanie 3D,, skanning, mobilne skanowanie 3D, mobile scanning 3d,skanowanie laserowe 3D, skaning 3D, 3d laser scanning, skanowanie 3D